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Le blog de lumpini

Reco de la cyclo de Phang-Nga ( parcours modifié ).

13 Janvier 2013, 10:05am

Publié par Lumpini

Je me console avec les beaux paysages.... http://perlbal.hi-pi.com/blog-images/269612/gd/135806691747.jpg

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Au Km 40 nous retrouvons enfin une vraie route moderne avec un beau billard....

Maintenant, nous sommes plus que quatre, les autres ont disparu en allant dans des culs de sacs... Je rejoins le gars de Thap-Put qui roule tout seul et semble être à bout de forces. Je l'invite à prendre ma route mais il décline mon invitation en me disant qu'il est plus bon à rien et il préfère attendre ses copains. 

Quelques bornes plus au sud, je retrouve Naa-Khay qui est dans la roue de Kho-Chay, leur coup de pédale ne démontrent aucun signe(s) de fatigue. Ils sont motivés pour appuyer et achever le boulot...

Dix-huit kilomètres après avoir retrouvé une vraie route, nous attaquons la bosse de Bang-Thong. Cette fois-ci, dès le départ, je me dresse direct sur les pédales pour l'entamer ( avec une dose maximal d'influx nerveux) avec le braquet 44-18 ( mon rêve inavouable est de torcher cette colline sur ce rapport de vitesses), bonnes sensations pendant un court moment... et tous à coup ! je suis pris d'un doute (!)... et... je me rassois tout en faisant tomber la chaîne sur le plateau du milieu. Grrrrr. Je ne sais ce qui m'est passé dans la tête..............................................................................................................................

 

Kho-Chay en a fini du premier étage de Bang-Thong.http://perlbal.hi-pi.com/blog-images/269612/gd/13580669492.jpg

 

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Le départ de l'ascension se fait au Km 57.

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Votre serviteur qui arrive en même temps que Naa-Khay ( arrêt photos).

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Au sommet du col, Kho-Chay passe un coup de fil pour un coup de feel à Thawatchay. Et les nouvelles ne sont pas bonnes du tout. Thawatchay s'est arraché la moitié de la tronche sur le bitume à cause d'un nid-de-poule. Du coup, il a du appeler sa femme pour qu'elle puisse le rapatrier sur Phang-Nga. 

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Donc, nous voilà plus que trois pour finir le parcours. Nous avons encore un col à franchir, celui de Khao-Nang-Hong. Et avant ça, nous avons encore pas mal de route. Nous retrouvons la route principale au km 67. Et plus on se rapproche de Phang-Nga, plus l'ami Naa-Khay donne des signes de fatigue... Il nous demande de le laisser car il ne se sent pas de finir le parcours dans son intégralité. Il se laisse dériver et nous laisses filer tous les deux jusqu'à Thap-Put (Km 100). Après 9 heures du matin, la portion de route entre Phang-Nga et Tap-Put est exposée au soleil et au vent qui souffle dans le mauvais sens. 

 

Ravitaillement en eau au Km 80. Il commence à faire diablement chaud (30-32 degrés).     http://perlbal.hi-pi.com/blog-images/269612/gd/135806701721.jpg

 

Au Km 110, nous sommes proches du départ du col de Khao-Nang-Hong. http://perlbal.hi-pi.com/blog-images/269612/gd/135806703147.jpg

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Photo du bas: Votre serviteur qui va effectuer sa plus mauvaise prestation dans ce col en le gravissant à l'agonie sur le braquet 34-18 au lieu du 44-18...

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Kho-Chay entame l'ascension avec son Seven en titane.http://perlbal.hi-pi.com/blog-images/269612/gd/135806709172.jpg

 

Photo du bas: Khao-Nang-Hong, c'est le nom du caillou avec des arbres dessus. Belle falaise.

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Une fois au sommet du col, nous nous arrêtons pas pour admirer le panorama, nous filons droit pour retrouver le frigidaire du domicile de Kho-Chay ( il commence à faire un peu chaud et nous voulons prendre des nouvelles de Thawatchay).

A Phang-Nga, nous trouvons un Thawatchay bien amoché, et apparemment c'est la tête qui a tout pris car ses mains ne présentent aucune lésions. Son casque est foutu et sans lui, il serait dans le coma ou bien pire encore...

Je lui souhaite un bon rétablissement.http://perlbal.hi-pi.com/blog-images/269612/gd/135806715043.jpg

Thawatchay ne participera pas à la cyclosportive de Phang-Nga, car il juge certaines portions de route trop dangereuse pour cette pratique. Pour ma part, je m'envole pour Chiang-Mai ( afin de participer à la course du Doi-Inthanon) le lendemain de la course, et pour ne prendre aucun risque ( et pas solidarité avec Thawatchay) je ne me présenterais pas sur la ligne de départ le 27 janvier prochain. 

 

Commenter cet article
C
Souhaites un bon rétablissement à ton camarade.<br /> C'est dingue les risques que nous prenons des fois à cause de l'état des routes.<br /> Vous avez encore allumé durant cette reconnaissance.<br /> Tu as raison de ne pas participer , avec 700 inscrits cela risque de tourner au casse pipe.<br /> J'espere pouvoir sortir demain; il fait minable , pluie, vent froid.<br /> @+<br /> Christian
Répondre
L
<br /> <br /> Merci Christian, <br /> <br /> <br /> Notre ami qui a fait une galipette la semaine derniere se remet bien. Par contre sa femme lui a formellement interdit de rouler dimanche prochain.<br /> <br /> <br /> A plus.<br /> <br /> <br /> <br />