Le tour du Granier avec Bruno, Franck, Eddy et Frédéric.

Après quelques échanges de mails via la messagerie privée du forum du site "vélo101", Franck et moi décidons d'un rendez-vous pour une sortie en Chartreuse. Franck m'informe que Bruno et Eddy (deux forumeurs du site "vélo101") seront aussi de la sortie. Parallèlement, je donne rendez-vous à Frédéric, un cycliste francilien, qui s'est offert une belle semaine de vélo dans les Alpes, avec une belle moisson bornique.

 

Nous nous retrouvons le dimanche 10 août à Saint-Nazaire-les-Eymes, un petit village situé dans la vallée du Grésivaudan à proximité de Grenoble. Ce matin, c'est le vent du sud qui prédomine, ce qui n'est pas forcément un bon signe, puisque celà annonce bien souvent l'arrivée d'une perturbation. La température est assez élevée pour une mâtinée, environ une vingtaine de degrés, contrairement au vent du nord qui est beaucoup plus frais. 

Frédéric est bien sûr à l'heure, tout le monde d'ailleurs, sauf moi qui affiche un retard d'une dizaine de minutes.       

Photo du bas de gauche à droite: Bruno, Franck et Eddy, tous les trois lisent fréquemment le forum vélo du site www.velo101.com . Nous partageons nos expériences de la petite Reine via ce site.                 

Puis, d'entrée de jeu, nous gravissons la première rampe de la route qui mène sur le plateau de Saint Pancrasse. La montagne qui se dessine au-dessus de nous est la dent de Crolles (altitude: 2000 mètres).        

Afin de pouvoir mieux photographier les copains (je suis complètement incapable de prendre des images tout en roulant, de peur de faire tomber mon appareil numérique), je prends la poudre d'escampette et 3.7 km plus loin, j'attends mes compères à un endroit stratégique non improvisé.      

                                      

Voilà les deux premiers qui arrivent...                   

Il s'agit de Frédéric et de Bruno.                  

                                      

C'est ensemble qu'ils amorcent le tournant bien caractéristique de cette ascension.                               

                   

Il y a encore un peu de neige sur la chaîne de Belledonne.       

Quelques minutes plus tard, c'est Franck et Eddy qui arrivent.   

                       

                       

 

 

Après leur passage, je remonte immédiatement sur mon Colnago, je pars à toute berzingue pour les rattraper (du moins Franck et Eddy) afin de les dépasser et les immortaliser dans le tunnel (il y en a un ou deux ?) qui se situe au sixième kilomètre de l'ascension.

                                        

                       

Eddy vient de sortir du premier tunnel.                   

                       

Eddy s'arrête aussi pour vérifier la tension des rayons de sa roue arrière, un cliquetis métallique lui fait penser que certains de ses rayons se sont détendus.  

Oui, c'est Franck qui joue à Cap'taine Caverne.                   

                         

Franck ne s'arrête pas, il poursuit son effort jusqu'au col du Coq.   

                       

 

 

La vallée du Grésivaudan.

  

La chaîne de Belledonne en toile de fond. 

La ville de Crolles et ses nombreux ronds-points qu'une grande majorité d'automobilistes ne savent pas emprunter correctement.      

                      

Cette grande usine est la société STMicroelectronics.

                     

Voilà où on se situe quand on observe la route depuis la ville de Crolles. 

Aujourd'hui, je fais honneur à ma ville d'adoption Thaï : Phang-Nga.   

Je ne vous présente plus mon vélo en titane, maintenant, c'est un vrai vélo collector assez recherché, ce vélo est équipé d'un cadre Colnago Ovalmaster qui a équipé l'équipe professionnelle de la Lampre à la fin des années 90. Le titane utilisé est un grade 5 de type 6Al-4V, un alliage de titane composé de 6% d'aluminium et 4% de vanadium. Par ailleurs, l'alliage de titane le plus couramment utilisé dans la conception d'un cadre de vélo est le 3Al-2.5V, beaucoup moins rigide que le 6Al-4V. Néanmoins, malgré sa rigidité, ce vélo est très confortable et également très réactif, il est l'égal des cadres carbones haut de gamme.

                       

Je vais voir à quoi ressemble l'ancienne route qui passait à flanc de falaise.

Eh bien ! ça fait peur ! La construction du tunnel est justifiée dans ce cas-là.  

                    

Puis, Eddy reprend la route du col du Coq. Tandis que moi, je prends quelques photos supplémentaire. Après deux-trois clichés de plus, je remonte sur mon vélo pour poursuivre l'ascension et j'arrête de penser à vouloir mettre tous les paysages dans la carte mémoire de mon Sony. 

Cette fois-ci, c'est Eddy qui a pris les cinq photos qui suivent, où on me voit batailler contre la gravité.                                      

                                        

  

  

                      

                                         

Une heure vingt après notre départ, j'arrive au col du Coq. Bruno et Frédéric sont surement là depuis plusieurs minutes.

Il y a quelques années, je m'étais amusé à me chronométrer sur cette ascension (12.7 km et 1091 mètres de dénivelé), je passais sous la barre des cinquante minutes. Aujourd'hui, le but n'est pas d'aller vite, mais de finir le parcours prévu et (aussi) faire des cagettes de photos pour faire plaisir aux copains. Je ne roule pas pour impressionner la galerie et rouler des mécaniques... ceci n'est pas ma conception du cyclisme. 

Petite pause devant la dent de Crolles qui fait le bonheur des randonneurs.      

                   

Si vous voulez voir Eddy et Franck arriver à leur tour. Merci de tourner la page.